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POM的共混改性汽车玻璃夹层膜生产线

Date:2021/7/28 8:51:34 / Read: / Source:本站

POM的共混改性汽车玻璃夹层膜生产线

采用注射级POM树脂(M90-44,上海宝理塑料有限公司生产)和三元共聚聚酰胺(COPA)树脂(上海赛璐珞厂生产,三元共聚成分PA6/PA66/PA1010(质量比)10:20:70,熔点155~175)进行共混制备POM/COPA共混物。随着COPA用量增加共混物的冲击强度迅速增加,在质量分数2%时出现峰值。以后,随着COPA用量增加,共混物的冲击强度开始下降。这是因为当COPA用量较小时(质量分数小于4%)COPA 不能结晶,并且 COPAPOM分子间存在一定程度的氢键作用,因此,共混物的冲击强度具有较大幅度地提高;而当COPA用量较大时(如质量分数大于5%)COPA会发生自身结晶而导致相分离,使共混物的冲击强度迅速下降。选辊 温在165~170℃和190~195℃两个不同温度下对共混物塑炼5min,然后压片测试,结果表明混炼温度对共混物冲击强度影响很大。在165~170℃混炼时的冲击强度远大于190~195℃时的冲击强度。这是因为POM为热敏性塑料,在热、氧的共同作用下会发生脱醛反应,脱掉的甲醛被氧化成甲酸,而微量的甲酸即可加速脱醛反应,使POM相对分子质量迅速下降。因此,应严格控制塑炼温度,选择165~170℃辊温作为共混物的混炼温度,时间5min较为合适。汽车玻璃夹层膜生产线www.d-pharma.net

POMPOM/COPA质量比依次为:95:590:1085:15进行升降温DSC测试,结果表明:COPA 的加人,使 15 POM的熔融峰温度(T..)略有升高,半峰宽变窄。这可能是COPA 的溶剂效应使 -54000波数/cm-i30002000汽车玻璃夹层膜生产线www.d-pharma.net

POM分子链易于运动,结晶越完善所致。 共混物的红外光谱分析这与LDPE/EVA共混体系中EVA的溶剂效应使 LDPET.升高是一致的。从降温曲线可以看出,COPA的加人,使共混物的结晶温度T。升高。因此,COPAPOM具有异相成核作用。由扫描电子显微镜可以知道,共混物中 POM 为连续相,COPA 为分散相,且 COPA 以球状颗粒分散在 POM 基体中。随 COPA 含量增加,分散相颗粒逐渐增大,分散均匀性变差,导致共混物的力学性能下降。因此,COPA用量以质量分数2%为宜。汽车玻璃夹层膜生产线www.d-pharma.net

POM与热塑性酚醛树脂(Novolak)可进行共混。浊点法研究结果表明,POMvol- ak共混物存在一个低位临界相转变温度。DSC测试表明,POMNovolak 共混后,共混物的熔点下降;通过DSC测试得到数据,采用Hoffman-Weeks平衡熔点外推法和 Flory熔点下降方程推算出POMNovolakX约为-0.032FTIR 研究表明,Novolak 的羟基能够与POM的醚氧基形成氢键,导致共混物中Novolak的羟基峰向高频偏移。POMNovolak能够达到热力学相容。图6-20是纯Novolak及其与POM共混物的FTIR在波数3200~3800cm-1的谱图。

由于 Novolak 本身含有大量的羟基,在 FTIR谱图会出现羟基的伸缩振动峰。汽车玻璃夹层膜生产线www.d-pharma.net

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